Bókun bæjarráðs vegna væntanlegrar samgönguáætlunar

Ferill málsins

• Málið var á dagskrá fundar
• Fundargerð með málinu lögð fram á öðrum fundi
• Upptaka af umræðu

1. 2018

   24. september 2018 Bæjarráð, fundur 580 liður 28

   Bæjarráð Fjarðabyggðar lýsir yfir þungum áhyggjum í ljósi fréttaflutnings af væntanlegri samgönguáætlun en þar virðist hlutur Fjarðabyggðar og Austurlands alls vera af skornum skammti.

   Því skorar Bæjarráð Fjarðabyggðar á Alþingi Íslendinga við umfjöllun um samgönguáætlun að hlutur Austurlands verði í samræmi við þá miklu þörf sem hér er fyrir samgöngubætur.

2. 4. október 2018 Bæjarstjórn, fundur 254 liður 1.28

   Fundargerðin „Bæjarráð - 580“ var lögð fram á fundinum. Málið er liður í henni.

   Opinber fundargerð á fjardabyggd.is

   Spila upptöku frá 0:08:52

   Upptaka bæjarstjórnarfundar 254. Tölva fann kaflann og tímasetningin getur skeikað. Myndbandið er sótt frá YouTube þegar þú ýtir á spila, ekki fyrr. Opna á YouTube

   Sjálfvirk uppskrift af kaflanum

   Tölva skrifaði þetta upp eftir hljóðinu. Villur eru algengar, einkum í nöfnum og tölum, og þetta er ekki orðrétt tilvitnun. Upptakan sjálf er heimildin.

   • 0:08:52 vonbrigði hvað hluti fjarðarbera austurlands er skertur í samgönguáætlun og ég vilja nefna suðurþjóðvegara vef og fækkun innbreiðabrúa hér í því samhengi komin yfir í fundargerð fimm hundrað átti ég eitt

   Spila upptöku frá 0:15:52

   Upptaka bæjarstjórnarfundar 254. Tölva fann kaflann og tímasetningin getur skeikað. Myndbandið er sótt frá YouTube þegar þú ýtir á spila, ekki fyrr. Opna á YouTube

   Sjálfvirk uppskrift af kaflanum

   Tölva skrifaði þetta upp eftir hljóðinu. Villur eru algengar, einkum í nöfnum og tölum, og þetta er ekki orðrétt tilvitnun. Upptakan sjálf er heimildin.

   • 0:15:52 mótmælti bæjarráðs þessu harðlega við þingmenn núna í þingmannavikunni hvernig samgönguáætlun lítur út og þá sérstaklega og tek ég undir með formanni bæjarrárds að það er sérstakt áhyggjuefni að suðurfjallavegurinn skuli ekki vera nær í áætluninni og alveg eins með þær einbræðu brýr sem eru bæði hér í reyðarfirði páskúrsfirði og stöðufirði á þessum hagakap
   • 0:16:20 og stöðvafirði á þessum hagakafla

   Spila upptöku frá 0:25:12

   Upptaka bæjarstjórnarfundar 254. Tölva fann kaflann og tímasetningin getur skeikað. Myndbandið er sótt frá YouTube þegar þú ýtir á spila, ekki fyrr. Opna á YouTube

   Sjálfvirk uppskrift af kaflanum

   Tölva skrifaði þetta upp eftir hljóðinu. Villur eru algengar, einkum í nöfnum og tölum, og þetta er ekki orðrétt tilvitnun. Upptakan sjálf er heimildin.

   • 0:25:12 það verður svo sem áfram okkar verkefni að minna á nauðsyn þess að horft sé til suðurfræðivegar í þeim vegabótum sem boðar eru nú var mannt til að sjá hvernig samgáttur fer í meðförum alþingis en því er ekki neitað að að svona hlutfallslega hefði maður viljað sjá meira fara til austurlands í viðhald á vegakerinu svona vesturs aðrar hluta landsins og dregið nú ekki út
   • 0:25:40 hluta landsins og dregið nú ekki úr nauðsyn þess að slíkt þurfi að koma til annars staðar á landinu svo sannarlega ekki maður dregur aldrei og dregur ekki í efa þá þörf sem upp er en við höfum bent ítrekað á suðurferðaveg kafla í honum sem væri þá gott að geta tekið og hefjast handa án þess að taka í heild sinni allavega taka þá á vesturkafla og ég vona að þa muni rata inn í áætlunina í ríkari máli heldur en verið hefur enda að þekkja menn þekkja menn alvegjur þá skilgreiningu sem er á suðurðferðaveginum

   Spila upptöku frá 0:39:12

   Upptaka bæjarstjórnarfundar 254. Tölva fann kaflann og tímasetningin getur skeikað. Myndbandið er sótt frá YouTube þegar þú ýtir á spila, ekki fyrr. Opna á YouTube

   Sjálfvirk uppskrift af kaflanum

   Tölva skrifaði þetta upp eftir hljóðinu. Villur eru algengar, einkum í nöfnum og tölum, og þetta er ekki orðrétt tilvitnun. Upptakan sjálf er heimildin.

   • 0:39:12 stjórnin hitti ráðherrann á akureyri tengslum við landsþing sambæliskt sveitarfélag og fór yfir álystruna sem að augljóslega hafði eitthvað komið við ráðherrana það var auðvitað rétt að hún var kannski nokkuð harðorð enda full ástæða til en það auðvitað hefur ekki breytt áætluninni en hann gaf auðvitað skýringar á hlutunum sem að við gátum nú ekki meðtekið allar en vöktum bara áfram athygli á því að við töldum okkar hlut heldur rýra
   • 0:39:40 það var að segjast eins og er af því miður þá voru nú svör og undirtektir þingmanninn ekki ekki mjög kröftug nema það að það auðvitað kom í ljós eins og við vissum að þeir höfðu tekið eftir því að hlutur austurlands væri mjög rýr þar sem mér fannst líka
   • 0:40:08 áhyggjuefni var það að nú leggur ráðherrann mikla áherslu á að það eru öryggismálin vega mjög þungt og við höfum hér verið með fullt af vegköflum hjá okkur þar sem við höfumhaldið að öryggismálið mundi einmitt frekar sitja okkur framar nú fyrir utan allar stórframkvæmdirnar sem að við höfum mályktað um undanfarið sem eru settar bara aftur fyrir og þetta er allt fyrir aftan fyrstu fimm árin sem er auðvitað það tímabil sem fjármagnaðar
   • 0:40:36 það kallar líka viðbrögð fyrir að kalla líka það að við þurfum hér fyrir austan að taka umræðu sem við eigum alveg eftir að gera um gjaldtöku með hvaða hætti við teljum hana réttlætanlega eða hvort við erum hreinlega algjörlega á mótinni eða hvað við eigum alaveg þessa umræðu eftir við getum auðvitað haft hvert og eitt okkar persónulegu skoðanir á því en við þurfum auðvita að koma því í einhvern farveg og tala okkur niður á einhverja niðurstöðu
   • 0:41:04 það er líka athyglisvert að rifja upp þegar rætt hefur verið um það að við höfum verið sett aftar í samgönguáætlun vegna þess að við skort samstöðu yfir austanum um framkvæmdir nú hefur það ekki verið svo undanfarin ár þannig að það er augljóst mál að því er ekki um að kenna og það er ekki hægt að kenna mönnum um það heldur er þetta annað sem að þarna ræður og það eru bara áherslur í samgöngum framkvæmdum sem þarf að ráða yfirlanda
   • 0:41:32 samkvæmtum sem þarf að ráða yfir landið allt og það vill dæmi núna framundan í þinginu umræður um þetta og jafnlarétta von að það verði einhver bragabót á þar og við munum auðvitað bæði sveitarfélögin og samtök sveitarfélagi fyrir austan fylgja því eftir og vonandi náum við einhverjum árangri en auðvitað er þetta líka það að það er bara of litlu fjármagni veitt til samgöngumála
   • 0:42:00 veitt til samgöngumála það er augljós verkefni út um allt land aðkallandi og fjárfrek en en það er skortur og það sýnist vera að það sé svona um það bil eitt koma tvö til eitt koma fimm prósent eftir hvernig reiknað er hluti af vergu landsræðslu sem fer til þessar þáttar en við höfum nú ítrekað ályktað á vettvangi sessa um það að við teljum að það eigi að vera tvö prósent þannig að það sýnis nú en vera full þörf á að við stefnum í tvö tö prósentinni ef við ætlum að við ætla
   • 0:42:28 í tvö prósentinni að við ætlum að ná árangri en eins og fólk hefur tekið eftir þá er ráðherrann lagt mikið upp úr því að reyna að koma ákveðnum framkvæmdum og það er rétt það komin fram ákveðnrum framkvæmddum í gjaldtöku í eitthvað framkvæmdi eða eitthvað þess háttar en með því þá fororði að verkefni sem ekki væru inn í því fár aðallega að tala um verkefni á suðvesturhorninu sem færi gjaldtökuna þá væri hugsanlegt að koma verkefnum annars staðar á landinu framar í áætluninni þannig að fær augljóst mál og
   • 0:42:56 þannig að það er augljóst mál og það er auðvitað galli sem að viðurkenndi að þetta færi ekki saman þar sé hugmyndirnar eða lagafrumvarp um það að taka upp gjaldtökuna eða hvernig því yrði fyrir komið með samgönguáætlunum því augljóslega hljóta þau plögg að vinna saman og vera metin saman þegar upp eru staðið